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      介紹德國(guó)FESTO油霧器的工作原理與使用注意事項(xiàng)

      發(fā)布時(shí)間:2024-09-20
      介紹德國(guó)festo油霧器的工作原理與使用注意事項(xiàng)
      德國(guó)festo油霧器的工作原理:
      當(dāng)壓縮空氣從輸入口進(jìn)入后,通過(guò)噴嘴下端的小孔進(jìn)入閥座的腔室內(nèi),在截止閥的鋼球上下表面形成差壓。由于泄漏和彈簧的作用,鋼球處于中間位置,壓縮空氣進(jìn)入存油杯的上腔,油面受壓,壓力油經(jīng)吸油管將單向閥的鋼球頂起,鋼球上部管道有一個(gè)方型小孔,鋼球不能將上部管道封死,壓力油不斷流入視油器內(nèi),再滴入噴嘴中,被主管氣流從上面的小孔引射出來(lái),霧化后從輸出口輸出。節(jié)流閥可以調(diào)節(jié)油量,使油滴量在每分鐘0~120滴內(nèi)變化。
      介紹德國(guó)festo油霧器的工作原理與使用注意事項(xiàng)
      德國(guó)festo油霧器的使用注意事項(xiàng):
      1.油霧器是通過(guò)吸油杯之間的壓力差,把節(jié)流閥的流入視油窗口,從油滴頂部的孔是霧化的高速氣流與氣流的氣體運(yùn)動(dòng)部件,實(shí)現(xiàn)氣動(dòng)元件的潤(rùn)滑。2.油霧裝置應(yīng)用于合成橡膠密封材料變形,應(yīng)變硬化和軟化,并對(duì)清潔潤(rùn)滑油影響不大,粘度不應(yīng)過(guò)大或過(guò)小,我們公司規(guī)定所有的機(jī)油噴霧器,統(tǒng)一使用一系列潤(rùn)滑油作為潤(rùn)滑油,嚴(yán)禁添加油或主軸油,不要損壞密封件。3.油霧過(guò)濾器安裝在空氣濾清器和減壓閥上,入口和出口方向不得反應(yīng),以免損失油霧功能,安裝時(shí)不能傾斜,以免油滴粘附在油滴上,見(jiàn)油滴。4.油霧必須及時(shí)補(bǔ)油,以確保油面位于油霧的上下限之間。加油站油技術(shù)不能停止填充油,擰下機(jī)油加注口,油杯油壓力降為常壓,潤(rùn)滑油灌裝。填油重新擰緊插頭可完成。5.調(diào)整節(jié)流閥(順時(shí)針滴油量減少,逆時(shí)針的滴油量的增加),12滴每分鐘使油滴速度控制,注意調(diào)整滴油量必須在供氣條件調(diào)整。規(guī)定必須手動(dòng)調(diào)節(jié),嚴(yán)禁使用工具。6.金屬外殼定期檢查油霧,油杯,杯是否完好,取決于油窗是否有裂縫和污染。定期使用中性清潔劑清洗油霧。
      介紹德國(guó)festo油霧器的工作原理與使用注意事項(xiàng)
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