本文主要介紹電池鼓包有以下幾種原因(電池鼓包有十種原因)，下面一起看看電池鼓包有以下幾種原因(電池鼓包有十種原因)相關(guān)資訊。
我經(jīng)常聽到用戶抱怨說，騎了一年多的電動車，電池會 停止進(jìn)食 ，而且過了三包期限，還得自己掏錢。下面詳細(xì)分析一下電池鼓包壞掉的原因。
說到電動車電池，作為電動車動力的來源，它相當(dāng)于人的心臟，可以源源不斷地為電機(jī)和控制器提供動力支持。然而，如果使用不當(dāng)，它將 被殺 提前。只有正確使用，才能更好地延年益壽，少花錢。電動車鼓包有六個(gè)原因。
分析電池鼓包的六大原因可以省不少錢(圖片來自tech.k618.cn)
第一:充電時(shí)間長的原因。
一些用戶在充電時(shí)沒有時(shí)間概念，所以他們經(jīng)常插上充電器，不 不要問，當(dāng)他們需要使用電動車時(shí)，關(guān)掉電源。
這是非常錯(cuò)誤的行為，因?yàn)檫^充會造成大量氣體沖刷電極板，導(dǎo)致電池內(nèi)活性物質(zhì)流失，縮短電池壽命，加快電池失水速度，影響電解液分解，使電池溫度升高，充滿。
超調(diào)(圖片來自m.sohu.com)
所以建議買個(gè)計(jì)時(shí)器充電，并指定充電時(shí)間，一般冬天810小時(shí)，夏天68小時(shí)。如果綠燈保持不變超過1012小時(shí)，應(yīng)及時(shí)到購買的品牌維修站進(jìn)行維修。
第二:電池內(nèi)部故障的原因。
內(nèi)部電池板組存在質(zhì)量問題，微短路、漏酸、缺水導(dǎo)致熱失控，電池內(nèi)壓升高，內(nèi)部氣壓升高導(dǎo)致電池外殼變形、開裂、膨脹。
鼓包(圖片來自ddclm.com)
另外，電池壽命在兩年左右。電池用了兩年，天氣熱，一般會因?yàn)槭币骸２婚_燈容易有紅燈充電，長時(shí)間充電對電池不好。
如果電池里程沒問題，請給電池補(bǔ)充液體。也有可能是其中一個(gè)電池短路或者里程數(shù)很短。建議更換電池！
第三，充電環(huán)境對電池的影響。
充電的最佳環(huán)境是25度左右。千萬不要在陽光下充電，因?yàn)殛柟庵鄙?，天氣炎熱，會使電動車的電池在充電時(shí)產(chǎn)生更多的熱量，而電池體積小，散熱慢，會導(dǎo)致溫度急劇上升，從而出現(xiàn)鼓包等危險(xiǎn)。
因此，給電動車充電時(shí)，應(yīng)在陰涼通風(fēng)處充電，保證空氣流通。
第四:唐 不要經(jīng)常用快充站充電。
快充站的原理是利用大電流充電，是普通充電器的610倍。大電流充電對續(xù)航也有一定影響。超高的充電負(fù)荷會直接導(dǎo)致電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)的損壞。
快充的危害(圖片來自nanning.liebiao.com)
第五:充電器質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。
如今電動車市場競爭越來越激烈。一些商家為了在競爭中取得優(yōu)勢，在電動車充電器上做手腳，使用翻新或劣質(zhì)元器件、劣質(zhì)極板，導(dǎo)致電動車充電器發(fā)熱、參數(shù)不準(zhǔn)，使充電電壓限值失控，導(dǎo)致電池內(nèi)部氣體擠出，導(dǎo)致電池外殼變形、鼓包甚至起火。
電動車起火(圖片來自blog.sina.com.cn)
警告::電池一定要配好充電器，充電器配有散熱板、保護(hù)板、散熱風(fēng)扇、防失水限流功能、過充保護(hù)裝置。一旦過充，充電器會自動切斷電源，停止給電池充電，防止充電時(shí)不改綠燈造成電池?fù)p壞或火災(zāi)事故。
第六:唐 不要亂動充電器。
記住不要亂用充電器，也不要亂用充電器。;不要以為界面是一樣的。每個(gè)品牌的電動車電池都有自己的接口和電流值。不同的電動車充電電壓和電流可能不同，所以自然充電時(shí)間和充電效率也會有所不同。
如果亂用充電器，電池輸入功率大，充電器輸出功率小，電池輸入功率小，充電器輸出功率大，造成超調(diào)，熱失控，鼓包充電。所以電池和充電器一定要搭配，不要亂用。
根據(jù)以上總結(jié)，不難發(fā)現(xiàn)，電動車電池鼓包的原因與充電器使用是否正確密切相關(guān)。唐 沒用就不讓你充，后來又說電池不好。雖然充電可能會抱怨電池質(zhì)量，但短時(shí)間內(nèi)充電的概率很小。
所以唐 不要等到電池鼓包壞了才抱怨電池不好，這樣不僅委屈了維修工，還傷了氣，還浪費(fèi)了錢，得不償失。愛護(hù)你的電池，讓你的出行無障礙。
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