跨境電商物流方式
郵政包裹模式
郵政網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋全球，比其他任何物流渠道都要廣。這主要得益于萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟和卡哈拉郵政組織（kpg）。例如，從中國(guó)發(fā)往美國(guó)的郵政包裹，一般15天以?xún)?nèi)可以到達(dá)。
國(guó)際快遞模式
指商業(yè)快遞巨頭。這些國(guó)際快遞商通過(guò)自建的全球網(wǎng)絡(luò)，利用強(qiáng)大的it系統(tǒng)和遍布世界各地的本地化服務(wù)，為網(wǎng)購(gòu)中國(guó)產(chǎn)品的海外用戶(hù)帶來(lái)極好的物流體驗(yàn)。一般商戶(hù)只有在客戶(hù)時(shí)效性要求很強(qiáng)的情況下，才使用國(guó)際商業(yè)快遞來(lái)派送商品。
國(guó)內(nèi)快遞模式
國(guó)內(nèi)快遞在跨境物流方面，主要體現(xiàn)在費(fèi)用適中，時(shí)效時(shí)每家快遞公司的規(guī)模與實(shí)力而定。
專(zhuān)線(xiàn)物流模式
跨境專(zhuān)線(xiàn)物流一般是通過(guò)航空包艙，海運(yùn)或陸運(yùn)方式運(yùn)輸?shù)絿?guó)外，再通過(guò)合作公司進(jìn)行目的國(guó)的派送。專(zhuān)線(xiàn)物流的優(yōu)勢(shì)在于其能夠集中大批量到某一特定國(guó)家或地區(qū)的貨物，通過(guò)規(guī)模效應(yīng)降低成本。因此，其價(jià)格一般比商業(yè)快遞低。在時(shí)效上，專(zhuān)線(xiàn)物流稍慢于商業(yè)快遞，但比郵政包裹快很多。
海外倉(cāng)儲(chǔ)模式
海外倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)指為賣(mài)家在銷(xiāo)售目的地進(jìn)行貨物倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、包裝和派送的一站式控制與管理服務(wù)。確切來(lái)說(shuō)，海外倉(cāng)儲(chǔ)應(yīng)該包括頭程運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)管理和本地配送三個(gè)部分。
以上五大模式別基本涵蓋了當(dāng)前跨境電商的物流模式和特征。
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1．跨境電商兼職從業(yè)人員張老師主營(yíng)時(shí)尚配件產(chǎn)品，近日接到訂單金額為20美金的速賣(mài)通訂單（20副耳墜，產(chǎn)品規(guī)格25g/副），張老師為了讓顧客能夠快速收到產(chǎn)品，決定將貨物使用ems發(fā)往英國(guó)，貨代給出的折扣為四七折，請(qǐng)據(jù)此計(jì)算該筆訂單張老師預(yù)計(jì)支付貨代運(yùn)費(fèi)多少元（英國(guó)物品類(lèi)首重280元，續(xù)重75元）
解：20*25=500g=0.5kg
快遞運(yùn)費(fèi)=（首重資費(fèi)+n*續(xù)重資費(fèi)）*d+報(bào)關(guān)費(fèi)
=（280+1*75）*0.47+4
=170.85元
2．江蘇某外貿(mào)公司的一位加拿大老客戶(hù)再次購(gòu)買(mǎi)該司產(chǎn)品，訂單金額為300美金，訂單產(chǎn)品為30副太陽(yáng)鏡，公司包裝部門(mén)處理完后稱(chēng)得包裹重量為4kg，業(yè)務(wù)經(jīng)理為了考查公司實(shí)習(xí)生小王的業(yè)務(wù)知識(shí)，要求其就此訂單分別計(jì)算不同物流方式所需運(yùn)費(fèi)。
（1）ems（五折，加拿大物品類(lèi)首重280元 續(xù)重75元）
（2）中國(guó)郵政小包掛號(hào)（加拿大，5區(qū)，標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)*d=90.5）
（3）香港小包掛號(hào)（標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)*d=115）
解：(1) 快遞運(yùn)費(fèi)=（首重資費(fèi)+n*續(xù)重資費(fèi)）*d+報(bào)關(guān)費(fèi)
=（280+7*75）*0.5+4
=406.5元
(2) 1、當(dāng)把包裹拆分為兩個(gè)2kg的小包裹，總重量剛好為4kg時(shí)
運(yùn)費(fèi)=（實(shí)際重量*標(biāo)準(zhǔn)資費(fèi)*d+掛號(hào)費(fèi)）*2
=（2*90.5+8）*2
=378
2、當(dāng)把包裹拆分為兩個(gè)小包裹，總重量大于4kg時(shí)
運(yùn)費(fèi)=（實(shí)際重量*標(biāo)準(zhǔn)資費(fèi)*d+掛號(hào)費(fèi)）*2
=
(3) 運(yùn)費(fèi)=實(shí)際重量*標(biāo)準(zhǔn)資費(fèi)*d+掛號(hào)費(fèi)
=4*115+15
=475跨境電商配送方式有哪些
跨境電商的物流方式無(wú)非就是國(guó)際郵政小包、國(guó)際快遞、國(guó)際專(zhuān)線(xiàn)、海外倉(cāng)儲(chǔ)派送幾大類(lèi)型，每個(gè)類(lèi)型下面又有類(lèi)似的服務(wù)很多種，比如郵政小包就包括中郵、荷蘭郵政、新加坡小包、香港小包、土耳其小包各種國(guó)際郵政小包。
國(guó)際快遞又有dhl、ups、fedex、ems、tnt等；每個(gè)類(lèi)型下面的服務(wù)很多，各自也有各自擅長(zhǎng)的地區(qū)和產(chǎn)品，適用不同的產(chǎn)品和時(shí)效要求。
從平臺(tái)來(lái)看：如果是亞馬遜平臺(tái)，就有兩種方式，一種是mfn自發(fā)貨，一種是fba倉(cāng)儲(chǔ)物流，亞馬遜平臺(tái)通過(guò)傾斜流量的方法，讓更多的賣(mài)家選擇fba服務(wù)，不過(guò)fba服務(wù)選擇前還是要保證產(chǎn)品銷(xiāo)量。
無(wú)形性(intangible)：
網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展使數(shù)字化產(chǎn)品和服務(wù)的傳輸盛行。而數(shù)字化傳輸是通過(guò)不同類(lèi)型的媒介，例如數(shù)據(jù)、聲音和圖像在全球化網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中集中而進(jìn)行的，這些媒介在網(wǎng)絡(luò)中是以計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)代碼的形式出現(xiàn)的，因而是無(wú)形的。
以一個(gè)e-mail 信息的傳輸為例，這一信息首先要被服務(wù)器分解為數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的數(shù)據(jù)包，然后按照icp/ip 協(xié)議通過(guò)不同的網(wǎng)絡(luò)路徑傳輸?shù)揭粋€(gè)目的地服務(wù)器并重新組織轉(zhuǎn)發(fā)給接收人，整個(gè)過(guò)程都是在網(wǎng)絡(luò)中瞬間完成的。
電子商務(wù)是數(shù)字化傳輸活動(dòng)的一種特殊形式，其無(wú)形性的特性使得稅務(wù)機(jī)關(guān)很難控制和檢查銷(xiāo)售商的交易活動(dòng)，稅務(wù)機(jī)關(guān)面對(duì)的交易記錄都是體現(xiàn)為數(shù)據(jù)代碼的形式，使得稅務(wù)核查員無(wú)法準(zhǔn)確地計(jì)算銷(xiāo)售所得和利潤(rùn)所得，從而給稅收帶來(lái)困難。
來(lái)源：-跨境電商