空運因其快速的時效和超高的性價比而廣受外貿(mào)人及跨境電商賣家的青睞，國際空運的發(fā)貨流程說簡單也簡單，但中間涉及的資料和注意事項也不少，今天，特邀空運中心的鄧經(jīng)理為大家詳細解答國際空運的操作，希望對大家有參考價值~
一、發(fā)貨人/貨主需提要提供
1、貨物資料：品名，件數(shù)，重量，箱規(guī)尺寸，目的港及目的港收貨人名稱、電話、地址、出貨時間，發(fā)貨人名稱、電話、地址。
2、報關(guān)資料：
a：清單、合同、發(fā)票、手冊、核銷單等；
b： 填寫報關(guān)委托書并蓋章及蓋章空白信紙1份以備報關(guān)過程中備份需要，交由委托的貨代或報關(guān)行進行處理；
c：確認(rèn)是否具有進出口權(quán)以及產(chǎn)品是否需要配額；
d：將上述文件或其他必備文件交由委托的貨代或報關(guān)行進行處理。
3、 尋找貨運代理：發(fā)貨人可自由選擇貨運代理公司，可以綜合考慮運價、服務(wù)、以及貨代實力和售后服務(wù)等多個方面進行代理。
4、詢價：向所選擇的貨運代理公司進行運價協(xié)商，根據(jù)不同運價等級，貨運代理公司的運價也不同，一般來說重量級別越大價格就越優(yōu)惠。也可申請更優(yōu)惠的運價。
二、傳統(tǒng)的貨代公司
1、委托書：與貨代確定運輸價格以及服務(wù)條件后，貨代將給發(fā)貨人一份空白“貨物托運委托書”，發(fā)貨人如實填寫此份托運書后交回貨運代。
2、商檢： 貨代需檢查委托書內(nèi)容是否齊全（不全或不規(guī)范的要補充），了解貨物是否要做商檢，如需商檢則需要協(xié)助發(fā)貨人進行辦理。
3、訂艙： 貨代根據(jù)發(fā)貨人的“委托書”，向航空公司訂艙（也可由發(fā)貨人指定航空公司），同時向客戶確認(rèn)航班以及相關(guān)信息。
4、接貨 ：
a、發(fā)貨人自送貨：貨代將貨物進倉圖給發(fā)貨人，注明聯(lián)系人、電話、送貨地址、時間等相關(guān)信息。以便貨物及時準(zhǔn)確入倉。
b、貨代接貨：發(fā)貨人需向貨代提供具體接貨地址、聯(lián)系人、電話、時間等相關(guān)信息，以確保貨物及時入倉。
5、運費結(jié)算： 雙方在未接貨物時應(yīng)該確定貨物的運輸費用支付者。 預(yù)付：本地付費用、到付：目的港客人付費用。
6：運輸方式：有直達、空空轉(zhuǎn)運、?？章?lián)運、陸空轉(zhuǎn)運。
7：運費組成：空運費（以貨代和發(fā)貨人協(xié)商運價為準(zhǔn)）、報關(guān)費，單證費，燃油附加費以及戰(zhàn)爭險，貨站地面處理費，以及可能因貨物不同而產(chǎn)生的其他雜費。
三、機場/航空公司貨站
1、理貨： 貨物送至相關(guān)的貨站后，貨代會根據(jù)航空公司的運單號碼，制作主標(biāo)簽和分標(biāo)簽，貼在貨物上，以便起始港及目的港的貨主、貨代、貨站、海關(guān)、航空公司、商檢、及收貨人識別。
2、過磅： 將貼好標(biāo)簽的貨物交由貨站安全檢查，過磅，確定貨物尺寸計算體積重量，之后貨站將整單貨物的實際重量以及體積重量寫入“可收運書”，加蓋“安檢章”“可收運章”以及簽名確認(rèn)。
3、打單： 貨代根據(jù)貨站的“可收運書”將全部貨物數(shù)據(jù)，打入航空公司的運單上。
4、特殊處理：可能因貨物的重要性、危險性、以及裝運限制（如超大、超重等），貨站將要求承運的航空公司代表進行審核，并簽字說明，才可入倉。
四、商檢
1、單證: 發(fā)貨人須出具清單、發(fā)票、合同、報檢委托書（由報關(guān)行或貨代提供）。
2、檢驗：向商檢局預(yù)約查驗時間，商檢局將抽取貨物樣品或現(xiàn)場評定，做出審核結(jié)論。
3、放行：檢驗合格之后，商檢局在“報檢委托書”上做出認(rèn)證。
4、商檢根據(jù)各類貨物的“商品編碼”監(jiān)管條件進行相應(yīng)的操作。
五、報關(guān)行
1、接單、送單：發(fā)貨人可自行選擇報關(guān)行，也可委托貨代進行報關(guān)，但不論如何，都需要發(fā)貨人準(zhǔn)備好的所有報關(guān)資料，連同貨站的“可收運書”，航空公司的正本運單及時交給報關(guān)行，以便及時報關(guān)，方便貨物及早通關(guān)以及運輸。
2、預(yù)錄入： 報關(guān)行將根據(jù)以上文件，整理并完善所有報關(guān)文件，將數(shù)據(jù)錄入海關(guān)系統(tǒng)，進行預(yù)先審核。
3、申報：預(yù)錄通過后，進行正式申報程序，將所有單證交海關(guān)審核。
4、送單時間：根據(jù)航班時間，需在中午報關(guān)通過的貨物單證最遲需要在上午10:00點前交接給報關(guān)行；需在下午報關(guān)通過的貨物單證最遲在下午15:00點前交接給報關(guān)行。否則將加重報關(guān)行報關(guān)速度，也可能導(dǎo)致貨物不能進入預(yù)計航班，或因情況緊急而造成貨站收取超時費用。
六、海關(guān)
1、審單：
商業(yè)發(fā)票，裝箱單，商檢證，出口貨物報關(guān)單一次提交給海關(guān)，海關(guān)將根據(jù)報關(guān)資料審核貨物以及單證。
2、查驗：抽查或者由貨運代理自查，但是。
3、征稅：海關(guān)根據(jù)貨物的類別，按照國家法律的規(guī)定收取稅收，并填寫核銷單（以便貨物出口后，貨主退稅用）。
4、放行：以上手續(xù)完備后，海關(guān)將對貨物進行放行，在相關(guān)單證上加蓋海關(guān)放行章，交給相關(guān)的報關(guān)行。
七、航空公司
1、排艙：航空公司將被海關(guān)放行的貨物根據(jù)貨物尺寸、輕重編排裝載表，交由貨站進行貨物裝箱或預(yù)配。
2、裝機：貨物經(jīng)過裝箱或預(yù)配后，進行裝機工作，并按照裝載艙單，通知轉(zhuǎn)運港以及目的港，方便貨物的順利中轉(zhuǎn)及到達。
3、收費：航空公司將按照計費重量向貨運代理收取運費，貨運代理也按照計費重量向客戶收取運費，貨站也向貨代按計費重量收取地面處理費。
八、取貨
1、直達港：由航空運單上所打出的收貨人進行清關(guān)，收取貨物。
2、非直達港：由航空公司負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)運，將貨物送至最終的目的港，由航空運單上所顯示的收貨人進行清關(guān)，領(lǐng)取貨物。