聯(lián)軸器屬于機(jī)械通用零部件范疇,用來(lái)連接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸(主動(dòng)軸和從動(dòng)軸)使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件。一般動(dòng)力機(jī)大都借助于聯(lián)軸器與工作機(jī)相聯(lián)接,是機(jī)械產(chǎn)品軸系傳動(dòng)zui常用的連接部件。在日常使用過(guò)程中,聯(lián)軸器經(jīng)常出現(xiàn)以下四種故障:
1.聯(lián)軸器齒面麿損嚴(yán)重。
2.聯(lián)軸器齒圈產(chǎn)生軸向位移量較大,甚至不能?chē)Ш稀?br>3.聯(lián)軸器發(fā)生斷齒現(xiàn)象。
4.聯(lián)軸器對(duì)口螺栓折斷。
這些故障的產(chǎn)生原因主要包括以下兩個(gè)方面:
1.起重配件聯(lián)軸器油量不足或缺油?;蛴椭褂貌划?dāng),造成油脂鈣化,致使齒面間無(wú)法潤(rùn)滑,或潤(rùn)滑不好產(chǎn)生齒面磨損嚴(yán)重。
處理方法:只要更換新潤(rùn)滑脂,按期注入合格的潤(rùn)滑脂油,防止漏油,油量充足,便可避免。
2.兩軸水平度及同軸度誤差太大,超過(guò)了聯(lián)軸器,所能補(bǔ)償?shù)姆秶沟幂S齒與內(nèi)齒嚙合不準(zhǔn)確,造成局部接觸,而泛起了附加力矩。
處理方法:這種故障處理比較難,需停產(chǎn)處理。即重新找正,或把減速器側(cè)重新找正,或?qū)⒕硗矀?cè)重新找正。首先查找出偏移誤差較大的部位,這樣先要丈量聯(lián)軸器是向那側(cè)偏移,即丈量主軸的水平度與同軸度和減速器主軸的水平度與同軸度,重新按質(zhì)量尺度抄平找正,即可消除故障。
另外,兩軸的水平度、同心度誤差大,造成聯(lián)軸器滾動(dòng)時(shí)別勁。和上述起重配件聯(lián)軸器齒輪磨損的原因基本相似,連接螺栓除受到正常作用力外,還受到附加彎矩,因而使之折斷。這是主要原因。這種原因多發(fā)生在減速器主軸左右的水平度高差大而致。再者,螺栓直徑較細(xì),強(qiáng)度不夠或螺栓材質(zhì)較差也可造成螺栓折斷現(xiàn)象。