1，混合動(dòng)力車什么品牌的比較好2，混合動(dòng)力轎車哪款比較好3，油電混合的車哪個(gè)牌子好4，混合動(dòng)力汽車那款車型好5，混動(dòng)車哪個(gè)牌子好1，混合動(dòng)力車什么品牌的比較好
豐田
豐田普銳斯和旗下雷克薩斯ls600都是世界著名混合動(dòng)力車。
2，混合動(dòng)力轎車哪款比較好
判斷混合動(dòng)力轎車哪款比較好，價(jià)格是可以考慮在內(nèi)的因素，但判斷混合動(dòng)力轎車哪款比較好光看價(jià)格有點(diǎn)片面，混合動(dòng)力轎車哪款比較好除了看價(jià)格外還應(yīng)該權(quán)衡考慮配置、安全性等各個(gè)方面，像我姐夫買混合動(dòng)力轎車的時(shí)候就比對(duì)來比對(duì)去，后來買了榮威550 plug-in，我姐夫說榮威550 plug-in搭載的是green-motion高效能三核混動(dòng)引擎組、edu智能電子變速箱以及e-modular磷酸鐵鋰動(dòng)力電池組，動(dòng)力足，油耗低。另外，榮威550 plug-in有一個(gè)全天候混動(dòng)系統(tǒng)安保策略、標(biāo)配scs-ⅲ十位一體安全控制系統(tǒng)和uhsd高強(qiáng)度車身，特別安全，當(dāng)時(shí)我姐夫買車的時(shí)候還拿到政策6.325萬元的補(bǔ)貼，因?yàn)槭窃谏虾ＹI的，還免費(fèi)上了牌照了，要知道在上海上牌照可以蠻困難的。真的羨慕死了。
3，油電混合的車哪個(gè)牌子好
寶騰hybrid油電混合動(dòng)力車、雅閣油電混合車（accord-hybrid）、雷克薩斯rx、本田預(yù)推cr-z油電混合車，各有千秋。油電混合動(dòng)力汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性能高，而且行駛性能優(yōu)越，混合動(dòng)力汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)要使用燃油，而且在起步、加速時(shí)，由于有電動(dòng)馬達(dá)的輔助，所以可以降低油耗，簡(jiǎn)單的說，就是與同樣大小的汽車相比，燃油費(fèi)用更低。2009年5月上市的第3代普銳斯受了世界各地顧客的厚愛。2011年2月底，豐田混合動(dòng)力車型累計(jì)銷量突破300萬輛。在此之后豐田又發(fā)布了普銳斯α和aqua等新車型，使其混合動(dòng)力車銷量經(jīng)過短短一年的時(shí)間就突破了400萬輛。另外，從2012年1月起，外插充電式混合動(dòng)力車“普銳斯phev”也開始在日本銷售。并且計(jì)劃2012年年內(nèi)在中國(guó)進(jìn)行試銷。目前，豐田在大約80個(gè)國(guó)家及地區(qū)銷售共計(jì)18款混合動(dòng)力乘用車。今年在豐田銷售的車輛中，混合動(dòng)力車已經(jīng)占到其全球銷量的15%。今后豐田還計(jì)劃投入雅力士hev等多款車型，不斷擴(kuò)充混合動(dòng)力車型的商品陣容以及銷售區(qū)域。在中國(guó)，豐田在2006年將普銳斯作為第一款在日本以外生產(chǎn)的混合動(dòng)力車型率先投入中國(guó)，此后，又投入了凱美瑞混合動(dòng)力車型。
4，混合動(dòng)力汽車那款車型好
邁凱輪p1 保時(shí)捷918 拉法拉利混合動(dòng)力汽車的種類目前主要有3大類型；一、并聯(lián)方式；以發(fā)動(dòng)機(jī)為主動(dòng)力，電動(dòng)馬達(dá)作為輔助動(dòng)力的“并聯(lián)方式”。這種方式主要以發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)行駛，利用電動(dòng)馬達(dá)在汽車起步、加速等發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗較大時(shí)，輔助驅(qū)動(dòng)的方式來降低發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗。這種方式的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，只需要在汽車上增加電動(dòng)馬達(dá)和電瓶即可；二、串聯(lián)并聯(lián)方式；在低速時(shí)只靠電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)行駛，速度提高時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)馬達(dá)相配合驅(qū)動(dòng)的“串聯(lián)、并聯(lián)方式”；這種方式需要?jiǎng)恿Ψ謸?dān)裝置和發(fā)電機(jī)等，因此結(jié)構(gòu)復(fù)雜；三、串聯(lián)方式；是只用電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)行駛的電動(dòng)汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)只作為動(dòng)力源，同樣需要安裝燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，所以也是混合動(dòng)力汽車的一種。 從對(duì)電能的依賴程度，混合動(dòng)力可分為弱混合動(dòng)力、中混合動(dòng)力、強(qiáng)混合動(dòng)力、插電混合動(dòng)力等四種。 弱混常用bsg皮帶傳送啟動(dòng)/發(fā)電技術(shù)，例如奇瑞a5的bsg款（電機(jī)10kw），通常節(jié)油10%以下，電機(jī)不直接參與驅(qū)動(dòng)，主要用于啟動(dòng)和回收制動(dòng)能量。 中混常用isg內(nèi)置安裝曲軸啟動(dòng)/發(fā)電技術(shù)，例如別克君越ecohybrid（電機(jī)15kw），通常節(jié)油20%左右。 強(qiáng)混動(dòng)力代表產(chǎn)品為豐田普銳斯（電機(jī)50kw），可節(jié)油40%。 插電混合動(dòng)力，將提供更好的節(jié)油比例，但將消耗一定的電能，例如大眾高爾夫twindrive（電機(jī)130kw）的測(cè)試數(shù)據(jù)，每百公里消耗8度電和2.5l的油耗。請(qǐng)采納答案，支持我一下。
5，混動(dòng)車哪個(gè)牌子好
還是選國(guó)產(chǎn)的比亞迪吧，性價(jià)比超高國(guó)產(chǎn)的比亞迪就不錯(cuò)啊。世界銷量最大的混合動(dòng)力汽車是豐田的普瑞斯，國(guó)產(chǎn)的當(dāng)屬比亞迪。汽車市場(chǎng)上混動(dòng)車型比較主流的品牌有豐田、本田、比亞迪、吉利等。1、豐田豐田的混動(dòng)技術(shù)邏輯就是以發(fā)動(dòng)機(jī)為主，電池為輔助。發(fā)動(dòng)機(jī)多余的動(dòng)力會(huì)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，電量經(jīng)過電池就會(huì)進(jìn)行儲(chǔ)存，等到發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足在進(jìn)行補(bǔ)充。這樣一樣，確實(shí)能做到省油、節(jié)能。但話又說回來，豐田的混動(dòng)技術(shù)并沒有解決動(dòng)力上的問題，不過由于技術(shù)成熟，也給消費(fèi)者留下了頗為深刻的印象。2、本田、比亞迪這兩個(gè)品牌的混動(dòng)邏輯是在大部分情況下，將發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)固定在最大功率，后續(xù)只管去發(fā)電。通常時(shí)速達(dá)到70km/h的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)就可以直接驅(qū)動(dòng)車輪。但對(duì)比起來，比亞迪在容量方面會(huì)比本田大些許，并且多了插電的選項(xiàng)在，整體成本會(huì)更低。3、吉利吉利的混動(dòng)技術(shù)比較優(yōu)異的就是“三檔變速”，汽車在20km/h的時(shí)候，就可以選擇發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，這樣一來，吉利的混動(dòng)技術(shù)可以說是更智能。而說到最好的混合動(dòng)力汽車，那么呼聲比較高的就有“威蘭達(dá)高性能版本”、“本田crv 銳·混動(dòng)2.0 四驅(qū)”、“比亞迪宋plus dm-i”“拿鐵dht 2022款大杯”。4、威蘭達(dá)高性能版本這輛車出自豐田，豐田在混動(dòng)技術(shù)方面一直都被譽(yù)為是最好的。旗下核心技術(shù)就是依靠一個(gè)行星齒輪去分配電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。行星齒輪通過汽車的不同工況，再將動(dòng)力分配到車輪上，這一邏輯技術(shù)一直是汽車企學(xué)不會(huì)的地方。5、本田crv本田的混動(dòng)技術(shù)正好繞開了豐田的短板，它的發(fā)動(dòng)機(jī)是可以直接驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)汽車的，從而完成動(dòng)力方面的供給。在豐田行星齒輪的基礎(chǔ)上可以說是多了一種動(dòng)力模式。除了純電動(dòng)、混合動(dòng)力，還有發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)模式。這個(gè)模式就像是5-6擋的齒輪比去驅(qū)動(dòng)車輛，去完成高速的巡航，此時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)更高效。6、拿鐵dht拿鐵dht和本田有些相似，其混動(dòng)邏輯就是低速讓電機(jī)去驅(qū)動(dòng)，去彌補(bǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)上的不足。速度達(dá)到30km/h的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)直接驅(qū)動(dòng)汽車，待速度去到更高的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)更換到另外一個(gè)檔位從而直接驅(qū)動(dòng)汽車?？梢哉f是吸收了本田經(jīng)驗(yàn)，繼而進(jìn)行了升級(jí)。7、比亞迪宋plus dm-i比亞迪在全球范圍內(nèi)，在混動(dòng)技術(shù)方面是比較領(lǐng)先的，在這四輛車當(dāng)中，全系只提供插電混合動(dòng)力車型。旗下的驍云1.5l發(fā)動(dòng)機(jī)，燃效比可以達(dá)到百分之四十三點(diǎn)多，目前是全球最高的。豐田咯，國(guó)際上承認(rèn)的世界第一技術(shù)??！比那些騙補(bǔ)貼的垃圾品牌好太多了！