剎車制動(dòng)電阻是電動(dòng)汽車中常用的一種電阻器，其主要作用是通過(guò)將電能轉(zhuǎn)化為熱能，將電動(dòng)汽車的動(dòng)能轉(zhuǎn)換成熱能從而起到剎車制動(dòng)的作用。剎車制動(dòng)電阻的大小會(huì)直接影響電動(dòng)汽車行駛時(shí)剎車效果的好壞，因此對(duì)于剎車制動(dòng)電阻的大小需要特別關(guān)注。本文將對(duì)剎車制動(dòng)電阻大了會(huì)怎么樣進(jìn)行科學(xué)分析。
一、 剎車制動(dòng)電阻的工作原理
剎車制動(dòng)電阻的工作原理是將電流通過(guò)電阻制動(dòng)電機(jī)，在電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成熱能，從而起到制動(dòng)的作用。在路況平緩的情況下，剎車制動(dòng)電阻只輕微發(fā)熱，電能轉(zhuǎn)化效率較高，同時(shí)對(duì)剎車效果的影響也較小。但是當(dāng)剎車制動(dòng)電阻的大小改變時(shí)，其在工作過(guò)程中的表現(xiàn)也會(huì)發(fā)生變化。
二、 剎車制動(dòng)電阻大了會(huì)怎么樣？
1. 剎車制動(dòng)效果差
當(dāng)剎車制動(dòng)電阻太大時(shí)，會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)時(shí)電能轉(zhuǎn)化為熱能的速度減緩，電機(jī)的制動(dòng)效果也會(huì)變差。此時(shí)，剎車制動(dòng)距離可能會(huì)加長(zhǎng)，甚至無(wú)法及時(shí)停車，給行駛帶來(lái)安全隱患。
2. 制動(dòng)電機(jī)過(guò)載
當(dāng)剎車制動(dòng)電阻太大時(shí)，制動(dòng)電機(jī)需要承受較大的電壓，使其電流過(guò)大，加大了電機(jī)的負(fù)荷。如果超過(guò)了電機(jī)的負(fù)荷極限，會(huì)導(dǎo)致電機(jī)過(guò)載，并最終導(dǎo)致電機(jī)電磁線圈燒壞。
3. 剎車制動(dòng)電阻老化
當(dāng)剎車制動(dòng)電阻長(zhǎng)時(shí)間使用后，其內(nèi)部材料的老化導(dǎo)致電阻值變大，從而在剎車過(guò)程中電阻制動(dòng)的效果變差，可能導(dǎo)致剎車制動(dòng)距離變長(zhǎng)或制動(dòng)效果不穩(wěn)定。