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      KEST常閉式剎車的特長與弊端必讀!

      發(fā)布時間:2024-08-17
      kest常閉式剎車制動器為常閉式設計,此類氣動制動器斷氣時靠制動彈簧制動,通氣時釋放,適合于防止安全事故及緊急制動等;常閉式氣動制動器為常閉式結(jié)構(gòu),通過壓緊彈簧達到制動,耐水,耐塵,耐高溫,頻繁使用耐久性高,性能穩(wěn)定。散熱效果良好,摩擦片耐摩且兩片式,更換容易。剎盤或類似盤的機械物體。kest常閉式剎車的主要特長:
      1.靠制動彈簧來剎車??砍淙肟諝鈦矸砰_;
      2.逆作動制動,在停電或氣壓低的時候,自動制動;
      3.優(yōu)越的放熱性,圓盤上附有散熱片,能夠被使用在過酷的環(huán)境下;
      4.摩擦板交換貿(mào)易、摩擦板板是雙切口對開式,可在保持安裝在機械設備上的狀態(tài)下直接交接摩擦板;
      5.構(gòu)造簡單,信賴性高,使用壽命長。
      kest常閉式剎車的缺點:
      1.體積大,不易安裝;
      2.摩擦片使用無油環(huán)境;
      3.摩擦式結(jié)構(gòu),易產(chǎn)生粉塵。
      常閉式剎車是利用空氣壓力使轉(zhuǎn)動中的圓盤減速或停止運動的一種剎車裝置。制動器為氣動常開剎車,制動器末端有個剎車氣包,使用對應的管子輸入氣體即可是制動器抱閘剎車。安裝時制動器中間有個貫穿孔,可以在設備上安裝一個u型支架,使制動器卡主中間,從而起到固定作用。
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