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      紙老虎集團胡孝漢關于超薄型油缸技術咨詢備忘

      發(fā)布時間:2024-10-10
      紙老虎集團胡孝漢關于超薄型油缸技術咨詢備忘 本文是紙老虎集團胡孝漢關于超薄型油缸的技術咨詢備忘,給需要技術咨詢的用戶提供一些參考。
      胡孝漢:“液壓油缸大小腔怎樣辨別 ”
      答復:“液壓缸一般一個有桿腔,一個無桿腔,有桿腔就是活塞桿伸出的腔,有桿腔由于活塞桿的存在當然就小。這只是相對的來說,當和活塞所處的位置相關”
      胡孝漢:“自卸車前頂油缸共有4節(jié),第二節(jié)油缸在舉升到一半的高度時,突然回落30多公分左右后,油缸還繼續(xù)舉升, ”
      答復:“還是油缸的問題,應該是第二節(jié)別勁不同心。供油時阻力小的先出,出不動時,需要力量大的缸使勁,由于別勁第二節(jié)需要過一會壓力大了把它彈出,這時油量跟不上,所以又回落,油跟上繼續(xù)出。”
      胡孝漢:“油缸深度劃痕的原因? ”
      答復:“以下原因之一都可引起油缸被劃痕。原因1:含有顆粒物雜質的液壓油流入了液壓油缸,這些顆粒物雜質卡在了活塞桿與導向環(huán)之間(或卡在了活塞與缸筒內(nèi)壁之間),當油缸內(nèi)的活塞運動時就會發(fā)生劃傷活塞桿、缸筒內(nèi)壁的現(xiàn)象,顆粒物越多、越大,劃傷的痕跡就越深越明顯。原因2:油缸自身的問體。由于裝配或設計等原因造成活塞桿、活塞、缸筒、導向環(huán)等部件之間的同軸度誤差過大,或缸筒、活塞桿直線度誤差過大,使得油缸的活塞桿與導向環(huán)之間產(chǎn)生干涉,這種機械干涉一定會損失活塞桿或油缸內(nèi)”
      胡孝漢:“油缸行程尺寸的確定 ”
      答復:“hc液壓油缸以 桿徑-缸徑-行程 作為規(guī)格型號的sino,已做示意圖。”
      胡孝漢:“液壓油缸動作比正常是緩慢的原因有哪些 ”
      答復:“造成這個問題的因素也是很多的,首先測量一下主系統(tǒng)的壓力,看看在憋壓狀態(tài)下主系統(tǒng)壓力的情況,是否和最初設定的吻合。在測量壓力的之前先檢查一下液壓油以及吸回油過濾器,并將其更換或者清洗。第二要排查一下?lián)Q向控制多路閥的主溢流閥,看看是否有損壞或者有異物堵塞,將其清洗。如果你泵是齒輪泵的話,一般情況來將問題應該是不大的。其次看一下流量問題。有沒有油缸內(nèi)泄的發(fā)生,換向閥閥芯內(nèi)泄情況等等。”
      胡孝漢:“請問液壓油缸從快速變?yōu)槁贂r,如何能使慢速速度變得更加均勻而且速度可以調(diào)節(jié)? 需:液壓油路設計幫助。 ”
      答復:“換向閥組設置2個 換向閥。一個閥的后面直接到油缸,全速運行,實現(xiàn)快速動作。 另一個閥后面加一個調(diào)速閥,再接油缸,實現(xiàn)慢速動作,可以調(diào)節(jié)調(diào)速閥的開度,實現(xiàn)油缸的速度可調(diào)。一個進口調(diào)速閥要1千多元,如果認為太貴,也可以用節(jié)流閥代替。但節(jié)流閥受負載變化影響較大。”
      文中“胡孝漢”為化名,“紙老虎集團”是胡孝漢在線咨詢河北恒宇時所登記的單位名稱,如發(fā)現(xiàn)與實際情況不符,請聯(lián)系我們更正或刪除。
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