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      公路超限檢測稱重系統(tǒng)技術(shù)方案

      發(fā)布時間:2024-10-08
      公路超限檢測稱重系統(tǒng)技術(shù)方案
      系統(tǒng)由汽車衡、車輛分離器、通行信號燈、室內(nèi)控制柜、檢測單打印機(jī)、檢測計算機(jī)和軟件等設(shè)備組成,實(shí)現(xiàn)超重車輛的自動引導(dǎo)、動態(tài)檢測、自動保存數(shù)據(jù)、自動識別報警等功能,并可根據(jù)需要打印輸出超限檢測單。系統(tǒng)具有檢測效率高,操作簡便,功能豐富等特點(diǎn),可廣泛用于等級公路和高速公路超限超載管理和執(zhí)法,橋梁保護(hù)等領(lǐng)域。
      檢測車道的現(xiàn)場布置如前圖所示,基本系統(tǒng)由靜態(tài)汽車衡、地感線圈、輪胎識別器、現(xiàn)場控制柜、室內(nèi)控制箱、、檢測計算機(jī)、超限檢測軟件、檢測單打印機(jī)等設(shè)備組成。在車道檢測等車流量大的應(yīng)用場合,可配置光電式車輛分離器(光幕),提高系統(tǒng)的檢測效率。為現(xiàn)場顯示檢測結(jié)果,系統(tǒng)裝配超限報警顯示屏。為提高檢測效率,自動抓拍車輛圖片,識別車牌號碼,裝配車牌識別攝像機(jī)(內(nèi)置車牌識別儀)。
      稱重儀表采用于公路計重收費(fèi)系統(tǒng)的動靜態(tài)稱重儀表。儀表內(nèi)置車重車型識別算法,自動檢測車輛的軸重、軸間距、胎型、軸速,自動計算軸組重、總重、車型編碼、車速等檢測數(shù)據(jù)。檢測數(shù)據(jù)可顯示在儀表界面上。儀表內(nèi)置的通訊軟件可實(shí)時通過rs232/rs485 接口將檢測數(shù)據(jù)上傳到檢測計算機(jī)處理。
      超限顯示屏采用高亮度led點(diǎn)陣數(shù)碼管顯示,可顯示稱重車輛的總重,超重、罰款金額等內(nèi)容,現(xiàn)場人員可方便的觀測檢測結(jié)果。檢測結(jié)果可以語音播報,以便現(xiàn)場人員了解檢測結(jié)果,同時,顯示屏還集成了聲光報警器,在車輛超*可以自動超限報警。系統(tǒng)采用地感線圈進(jìn)行車輛收尾識別。傳感器采用不銹鋼外殼,激光焊接密封,ip68的防護(hù)等級,可各種惡劣環(huán)境的使用。
      室內(nèi)控制箱可連接通行信號燈、欄桿機(jī)等外設(shè),用于通行信號燈、放行欄桿機(jī)、超限顯示屏、計算機(jī)、打印機(jī)的供電、信號連接和防雷保護(hù)。
      超限檢測軟件作為系統(tǒng)工作的運(yùn)行核心,運(yùn)行在檢測計算機(jī)上,可實(shí)現(xiàn)檢測數(shù)據(jù)采集、超限識別報警、檢測記錄保存、檢測單打印、現(xiàn)場欄桿機(jī)/通行信號燈控制、車牌圖片顯示等功能。超限檢測軟件提供的超限報警顯示屏接口,實(shí)現(xiàn)超限檢測數(shù)據(jù)的現(xiàn)場顯示、超限聲光報警功能。軟件還提供報表查詢功能,進(jìn)行檢測數(shù)據(jù)日報、月報、年報的統(tǒng)計,并可以進(jìn)行各種超限交通報表統(tǒng)計。軟件提供了數(shù)據(jù)上傳接口,可將檢測數(shù)據(jù)實(shí)時、定時上傳到遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)庫表中,滿足治超站點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)的要求。檢測軟件使用ms sql server數(shù)據(jù)庫軟件,可滿足日通行流量2000 車次以上的應(yīng)用場合。
      車牌識別攝像機(jī)選用國內(nèi)的嵌入式一體化光學(xué)車牌識別設(shè)備。當(dāng)車輛通過電子秤,控制柜內(nèi)置的觸發(fā)電氣自動觸發(fā)車牌識別攝像機(jī)抓拍車頭圖片。車牌識別攝像機(jī)內(nèi)置的dsp車牌識別板可自動定位車牌,自動識別車牌號碼。車牌識別攝像機(jī)通過rj45 接口
      (ethernet802.3 標(biāo)準(zhǔn))與檢測計算機(jī)連接,將識別的車輛車牌號碼、車牌圖片、車頭圖片實(shí)時傳送到檢測軟件顯示和保存。
      注:
      1) 站區(qū)土建、檢測廳與執(zhí)法大廳間的網(wǎng)絡(luò)工程、站區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)接口軟件等不包含在設(shè)備供貨范圍內(nèi)。
      2) 產(chǎn)品描述為系統(tǒng)完整配置描述,具體配置參見供貨清單。
      4.2 工作過程說明
      初始狀態(tài):通行信號燈綠燈?,F(xiàn)場人員在檢測軟件界面上選擇當(dāng)前檢測方向。
      1) 在現(xiàn)場人員/通行信號燈的指揮下,司機(jī)駕駛車輛低速駛?cè)霗z測通道。通行信號燈顯示紅燈,禁止后續(xù)車輛進(jìn)入檢測通道。
      2) 車輛開上通過秤臺,為保證檢測精度,建議速度不超過5km/h 。
      3) 車輛上秤,車牌識別攝像機(jī)自動抓拍車頭圖片,自動識別車牌號碼并顯示在檢測軟件界面上。
      4) 車輛*通過后,車輛軸重(軸組重)、總重、車型和通過速度均顯示在檢測軟件上。同時,根據(jù)設(shè)置,檢測數(shù)據(jù)可顯示在超限報警顯示屏上。檢測數(shù)據(jù)上傳到執(zhí)法大廳。
      5) 如車輛不超限,大屏幕顯示正常通行,允許車輛駛離檢測站。系統(tǒng)自動保存、打印檢測數(shù)據(jù)。司機(jī)辦理相關(guān)手續(xù)后駕駛車輛離開檢測站。
      6) 如果車輛超限,超限報警顯示屏聲光報警,操作員輸入被檢車輛的信息。系統(tǒng)自動保存、打印檢測數(shù)據(jù)。司機(jī)駕駛車輛進(jìn)入停車場,接受處理。
      7) 系統(tǒng)復(fù)位為初始狀態(tài),等待下一輛車的處理,返回步驟1)。
      注:流程根據(jù)具體配置不同有所差異,我公司保留對有關(guān)差異的解釋權(quán)。
      5. 主要設(shè)備技術(shù)指標(biāo)
      下面列出方案中涉及的主要設(shè)備的技術(shù)指標(biāo),具體的供貨設(shè)備參見供
      貨范圍。
      5.1 超限稱重管理軟件
      . 可實(shí)時顯示檢測車輛的檢測數(shù)據(jù):軸數(shù),總重
      . 自動識別超限車輛,并報警指示
      . 可選擇超限執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)(2號令標(biāo)準(zhǔn)、七部委標(biāo)準(zhǔn))
      . 可設(shè)置執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)閾值
      . 可關(guān)閉超限顯示屏的總重、超重顯示
      . 可關(guān)閉超限顯示屏的語音播報
      . 可自動保存檢測數(shù)據(jù),自動打印檢測單(滿足無人值守自動檢測要求)
      . 可自定義條件查詢歷史檢測數(shù)據(jù)
      . 打印超限檢查單,可根據(jù)需要補(bǔ)打檢測單
      . 可根據(jù)需要現(xiàn)場修改檢測單格式
      . 日報,月報和年報統(tǒng)計
      . 按車號,按時間,按超限噸位和按車型統(tǒng)計查詢
      . 可根據(jù)需要修改報表格式
      . 超限車輛交通流量報表,交通流量數(shù)據(jù)可圖形顯示
      . 可顯示抓拍車頭圖片,車牌識別結(jié)果(配光學(xué)車牌識別儀)
      . 可將車輛圖片,車牌圖片,日期時間合成在一張圖片中.
      . 可自動、手動控制紅綠燈引導(dǎo)車輛通行(配置紅綠燈)
      . 可手動切換上秤方向(配置雙向檢測儀表)
      . 可顯示外設(shè)工作狀態(tài),自動故障報警
      . 可在收尾設(shè)備故障時手動檢測
      5.2 超限報警顯示屏
      超限報警顯示屏由大屏幕超重顯示屏和報警指示燈組成。當(dāng)車輛通過秤臺,動態(tài)儀表顯示車
      輛的動態(tài)重量,該車輛的總重、超重、金額等數(shù)據(jù)由儀表發(fā)送到大屏幕顯示器顯示。如果車輛
      超限,報警指示燈閃爍,提示車輛超載。
      . 安裝方式:立柱式
      . 防護(hù)等級:室外防雨
      . 顯示內(nèi)容:4行,每行8個漢字
      . 通訊接口: rs232/rs485
      . 電源電壓: 200~240vac 50hz
      . 功耗: 25w~50w
      5.3 地感線圈車輛檢測器
      地感線圈由線圈及車輛檢測器(即地感線圈控制器)組成,線圈埋設(shè)在秤體后方。當(dāng)
      車輛通過線圈上方時,車輛檢測器檢測到有車通過;當(dāng)車輛尾部通過線圈后,車輛檢測器
      向儀表發(fā)送“無車”信號,據(jù)此儀表計算總重、判斷車型,并將信息傳送到收費(fèi)計算機(jī)。
      技術(shù)參數(shù):
      ?供電電源:9v?12vdc/0.2a;
      ?線圈電感自適應(yīng)范圍:15?1500μh,q 值≥5;
      ?饋線長度:大300米,每米少雙絞20次;
      ?靈敏度(△l/l):0.1%?2.0%,面板上3位dip開關(guān)8級可調(diào);
      ?頻率范圍:20khz?200khz
      ?電平輸出:4路光電隔離固態(tài)開關(guān);
      ?rs-485串行數(shù)據(jù)通信接口:數(shù)據(jù)格式為1/8/1/n,數(shù)據(jù)傳輸波特率19.2kbps,出廠通信協(xié)議為單字節(jié)(可定制通信協(xié)議和速率)。
      ?有限存在時間:3分鐘或15分鐘可選
      ?響應(yīng)時間:≤20ms;
      ?外形尺寸:150(l)*85(w)*25(h)mm
      ?工作溫度:-40℃?+65℃,儲存溫度:-40℃?+85℃;
      ?相對濕度:大95%(無冷凝)。
      5.4 光電式車輛分離器(光幕)
      光幕立于秤臺前方左右側(cè),成對安裝,分別為紅外線的發(fā)射和接受器件。光幕罩高度約
      1.8m,保證各種車輛通過時均能準(zhǔn)確檢測到車輛分離信號。
      . 發(fā)射器和接收器
      . 光幕有效高度:1210mm
      . 供電電壓: 24vdc,450ma
      . 小分辨率(小垂直檢測高度):38.1mm (確保準(zhǔn)確判斷拖掛車)
      . 防護(hù)等級: ip65
      . 紅外光束數(shù)目:64
      5.5 車號自動識別設(shè)備
      汽車牌照識別器系列產(chǎn)品,采用的數(shù)字圖像處理和識別技術(shù),基于dsp和硬件電路,利用定向反射和自然光相結(jié)合的識別原理,實(shí)時地完成復(fù)雜情況下的汽車牌照的定位、分割以及識別。該產(chǎn)品具有很高的識別率和穩(wěn)定性,已大量應(yīng)用于高等級公路的收費(fèi)、監(jiān)控系統(tǒng)。
      技術(shù)指標(biāo):
      . 抓拍圖像及車牌識別時間:≤0.5秒;
      . 整牌識別率≥99%;
      . 牌照定位率≥98%;
      . 允許車輛行駛速度:0~160公里/小時;
      . 抓拍圖像分辨率:1440×900;
      . 平均*時間:mtbf≥20000小時;
      . 平均修復(fù)時間: mttr≤30分鐘;
      . 攝像機(jī)的快門速度可達(dá): 1/500000秒;
      . 輔助光源壽命:≥100萬次;
      . 設(shè)備接口: 10/100m以太網(wǎng)口;
      . 支持平臺: windows 98/nt/2000;
      . 工作電壓: ac 220v 10% 50hz;
      . 功耗:≤50w;
      . 工作溫度: -10℃~+85℃(處理單元),-30℃~+85℃(抓拍單元);
      . 相對濕度:0~95%rh ,無冷凝
      . 防護(hù)等級: ip66;
      . 滿足7×24小時工業(yè)環(huán)境全天候連續(xù)工作要求;
      . 智能輔助光源與抓拍單元一體化;
      . 智能輔助光源的開關(guān)及強(qiáng)弱隨環(huán)境光線變化智能調(diào)節(jié)
      5.6 計算機(jī)
      配置要求:
      cpu 2.8g ,內(nèi)存 2gb ddr ,硬盤 500g(7200轉(zhuǎn)),顯卡 集成 ,機(jī)箱大小 4u ,串口 2個 ,usb口 2 個 ,pci卡 5 個 ,操作系統(tǒng) 正版xp.sp3. 網(wǎng)卡 100m自適應(yīng) ,并口 1個 ,顯示器 19”lcd顯示器
      5.7 檢測單打印機(jī)(epson-300kii)
      . 打印寬度:24針針式,行寬 80列
      . 字庫: gb18030-2000大字庫
      . 打印紙:連續(xù)紙、單頁紙
      . 打印接口:標(biāo)準(zhǔn)usb接口、并行口和rs232接口
      . 工作溫度范圍:5℃~40℃
      5.8 輪軸識別器:
      主要功能:識別車輛輪軸數(shù)
      技術(shù)指標(biāo):
      電源: dc5v/12v 5w
      檢測寬度:普通車道1300/1500 :超寬車道 1600/1800mm
      輸出方式: 開關(guān)量輸出
      觸發(fā)力: 40/80/100kg可選
      壓點(diǎn)分布: 標(biāo)準(zhǔn)密度中心距140mm,高密度中心距120mm
      防護(hù)等級: ip65
      工作溫度: -45c - 80c
      識別率: 軸型識別率>= 98% ,胎型識別率>= 99%
      公路超限檢測稱重系統(tǒng)技術(shù)方案
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