羅茨風(fēng)機(jī)主動(dòng)、從動(dòng)兩齒輪在嚙合時(shí)側(cè)隙尺寸如若不合適,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)很容易出現(xiàn)問題。因此羅茨風(fēng)機(jī)齒輪的側(cè)隙需要進(jìn)行測(cè)量,常見測(cè)量的方法有壓鉛法和塞尺法兩種。
一、齒輪側(cè)隙偏差故障1、齒輪側(cè)隙過小,會(huì)發(fā)生卡齒,把齒面拉毛;
2、齒輪側(cè)隙過大,又會(huì)產(chǎn)生沖擊振動(dòng),影響傳動(dòng)精度并增大噪聲。
3、齒輪裝配時(shí)必須對(duì)齒輪側(cè)隙進(jìn)行檢查,
二、壓鉛法測(cè)量1、壓鉛法測(cè)量時(shí),預(yù)先選好鉛絲(或電工熔斷絲),直徑均為齒輪側(cè)隙(估計(jì)值)的4倍;
2、將鉛絲放人兩齒輪嚙合處,使鉛絲經(jīng)過滾壓后從另一側(cè)排出;
3、所得鉛絲呈扁平狀,用游標(biāo)卡尺或千分尺測(cè)量其厚度,鉛絲最厚部分的數(shù)值cd為齒頂間隙,相鄰兩個(gè)較薄部分的數(shù)值之和就是齒輪側(cè)隙(即cn=c1+c2)。
4、當(dāng)齒輪側(cè)隙尺寸較寬時(shí),可通過靠近風(fēng)機(jī)齒輪兩端的位置上各放一根鉛絲來反映齒輪側(cè)隙均勻程度。
壓鉛法測(cè)量齒輪側(cè)隙
二、塞尺法測(cè)量1、將塞尺從羅茨風(fēng)機(jī)齒輪端面插入齒輪嘈合間隙中,直接測(cè)量齒輪側(cè)隙尺寸值。
2、我們?cè)跍y(cè)量時(shí),如果風(fēng)機(jī)齒輪側(cè)隙尺片恰好能塞進(jìn)去,不緊也不松,此時(shí)被測(cè)間隙的尺寸時(shí)齒片的厚度。
3、在單個(gè)尺片無法測(cè)量的情況下,可選取多個(gè)尺片聯(lián)合使用測(cè)量羅茨風(fēng)機(jī)齒輪側(cè)隙尺寸。
塞尺法測(cè)量齒輪側(cè)隙
關(guān)鍵詞:羅茨風(fēng)機(jī) 游標(biāo)卡尺