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      德國SICK西克型磁性接近傳感器技術(shù)參數(shù)

      發(fā)布時間:2024-09-28
      德國sick西克型磁性接近傳感器技術(shù)參數(shù) 德國sick西克mm18-70aps型磁性接近傳感器的探測器為磁性探頭。磁性探頭工作時在周圍形成一個靜磁場,當鐵磁金屬制成的物體,如車輛等進入這個靜磁場時,就會感應(yīng)產(chǎn)生一個新的磁場,干擾了原來的靜磁場,由于目標的運動變化所產(chǎn)生的干擾使磁場發(fā)生變化,引起磁力計指針的偏轉(zhuǎn)及擺動,產(chǎn)生一個電信號,進而實現(xiàn)對人和車輛的探測。磁性傳感器鑒別目標性質(zhì)的能力較強,能區(qū)別各種車輛,同時對目標探測的反應(yīng)速度也比較快,當傳感器的結(jié)構(gòu)已定時,磁感強度及線圈總長l都為常數(shù)
      因此感應(yīng)電動勢與線圈對磁場的相對運動速度成正比。所以,磁電傳感器只可用來測定線速度或角速度,但是由于速度與位移(或加速度)僅差一積分(或微分)關(guān)系,電磁性的信息容易進行傳遞、記錄、放大和計算等,也便于輸入計算機??墒?,非電磁性的信號處理就很困難,必須把它們變換為磁性信號,磁性傳感器這一名詞有兩層意思,是檢測具有磁性信號的磁性傳感器。將被測的參數(shù)變換為感應(yīng)電動勢的變換器稱為磁電式傳感器或感應(yīng)傳感器。
      磁電式傳感器是以導(dǎo)線在磁場中運動產(chǎn)生感應(yīng)電動勢為基礎(chǔ)的。根據(jù)電磁感應(yīng)定律,具有w匝的線圈的感應(yīng)電動勢e與穿過該線圈的磁通φ的變化速度成正比例一般為2.5s,可實時地探測快速運動的目標。與其他傳感器相比,磁性傳感器還有一個突出特點,就是它能適應(yīng)各種條件下的戰(zhàn)場探測,特別適用于震動傳感器難以探測的沼澤、灘頭、水網(wǎng)等地區(qū),從而彌補了震動傳感器的不足。但是磁性傳感器的能源有限,這使得它的探測距離較近,一般對人員的探測距離為3~4m,對輪式車輛的探測距離為15m以內(nèi),對履帶式車輛的探測距離為25m以內(nèi)
      德國sick西克型磁性接近傳感器技術(shù)參數(shù)技術(shù)參數(shù):
      設(shè)計構(gòu)造公制設(shè)計
      外殼形狀短形
      螺紋尺寸m18 x 1
      直徑 ? 18 mm
      觸發(fā)感應(yīng)距離 sn0 mm ... 70 mm 1)
      安全接通距離 sa56.7 mm
      標準的響應(yīng)敏感度0.7 mt
      開關(guān)頻率5,000 hz
      連接類型插頭,m12,4 針
      開關(guān)量輸出pnp
      輸出功能常開接點
      電氣規(guī)格dc 3 線
      磁性校準軸向
      外殼防護等級 ip67 2)
      供貨范圍 緊固螺母,黃銅,鍍鎳 (2 x)
      德國sick西克型磁性接近傳感器技術(shù)參數(shù)
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