crane致力于全面質(zhì)量管理的理念。它從設(shè)計(jì)開始，以符合相關(guān)的mss和asme標(biāo)準(zhǔn)。在過(guò)程中進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)以改善材料和服務(wù)，以滿足或超過(guò)客戶需求。
crane鐵制體閥在整個(gè)美國(guó)的商業(yè)建筑機(jī)械系統(tǒng)中被證明是出色的性能。化工廠，鋼鐵廠，造船廠，煉油廠，紙漿和造紙廠以及公用事業(yè)公司還發(fā)現(xiàn)，crane鐵制體閥在許多常規(guī)服務(wù)中能更好，更長(zhǎng)時(shí)間地完成工作。
維護(hù)方法（填料壓蓋型）
crane閘閥和截止閥應(yīng)該在大約80％的行程下運(yùn)行。間隔大約一個(gè)月，具體取決于便利性。如果沒有在
每隔一個(gè)月或更短的時(shí)間，建議定期檢查填料盒子應(yīng)確保密封性。調(diào)整填料函時(shí)，應(yīng)格外小心應(yīng)注意，填料的密封性不超過(guò)控制泄漏所需的密封性，并且填料螺母均等調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)不均會(huì)損壞閥桿和操作失敗。如果檢測(cè)到泄漏并且無(wú)法通過(guò)擰緊包裝來(lái)阻止泄漏螺母，泄漏可能是由于以下原因之一：
1.包裝不正確；用適當(dāng)?shù)陌b替換。
2.包裝可能變硬；換上新包裝。
3.莖可能被劃傷或被深深刮擦；閥桿必須更換。
4.包裝可能未正確安裝；填料環(huán)開口應(yīng)為
交錯(cuò)排列，以使分割線不會(huì)彼此重疊。
5.填料函壓蓋可能與閥桿或填料函結(jié)合，
由于不均勻的螺栓上拉。填料函部件應(yīng)重新放置以確保
維護(hù)（進(jìn)樣類型）
投入使用時(shí)，可能會(huì)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)六角頭調(diào)節(jié)螺絲，需要將額外的填料從儲(chǔ)罐壓縮到密封區(qū)域?？梢栽谌魏挝恢玫牡娜€壓力下進(jìn)行調(diào)節(jié)。 那里無(wú)需重新放置光盤； 專門設(shè)計(jì)的球形止回閥消除了填料擠出的可能性。 如有必要，可以進(jìn)行其他調(diào)整。直到進(jìn)樣器配件中的調(diào)節(jié)螺釘“底部”。 萬(wàn)一螺絲釘“底部”，必須補(bǔ)充填料容器。 擰下螺絲并插入新的包裝棒。 裝回調(diào)節(jié)螺絲。
crane閘閥維修的3個(gè)步驟
1.閥門拆卸
有可用的備用墊圈。關(guān)閉管路壓力并從管路上拆下閥門。取下閥蓋螺栓，并小心地將閥蓋和閥板從閥體上提起。
2.研磨盤和車身座圈的步驟在閥座表面周圍涂抹少量閥門研磨劑然后以交替旋轉(zhuǎn)的方式將圓盤放入端口和膝蓋。間隔提起光盤并旋轉(zhuǎn)180度并繼續(xù)研磨。研磨時(shí)偶爾去除化合物，清潔閥座和閥瓣去除殘留的化合物。將普魯士藍(lán)涂到光盤上并插入進(jìn)入座位。在圓盤上施加法向壓力，旋轉(zhuǎn)5°（約）以記錄座軸承。如果軸承周緣未在圓盤面上記錄完整的圓，請(qǐng)重復(fù)操作以
去除高點(diǎn)，直到獲得完整的圓圈。
3.crane閘閥閥蓋接頭的組裝步驟在將閥蓋重新組裝到閥體之前，請(qǐng)檢查閥蓋法蘭和墊圈表面是否存在損壞和/或任何異物會(huì)阻塞良好的密封表面。這樣必須用砂布（80或120級(jí)）清除。清除所有殘留物
墊圈和墊圈表面在重新組裝之前。
4.重新組裝將墊片放在閥體上。在墊片上涂高溫螺紋潤(rùn)滑劑（非關(guān)鍵）僅用于維修應(yīng)用），閥蓋螺栓連接和點(diǎn)表面。引擎蓋前組裝后，將閥桿升至全開位置。將crane閘閥閥蓋安裝到正確的位置。用均勻的壓力交替擰緊閥蓋螺栓（交叉方法），直到螺栓為止15,000磅/英寸2的負(fù)載。閥門投入使用后，閥蓋上是否應(yīng)該有泄漏，擰緊螺母，大螺栓應(yīng)力為30,000lbs./in.²。