柴油機(jī)尾氣處理液(國內(nèi)俗稱為:汽車尿素,車用尿素,汽車環(huán)保尿素),是scr技術(shù)中必須要用到的消耗品。汽車尿素的學(xué)名是柴油機(jī)尾氣處理液。應(yīng)用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中。它是一種使用在scr技術(shù)中,用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體。其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。
scr系統(tǒng)包括尿素罐(裝載柴油機(jī)尾氣處理液),scr催化反應(yīng)罐。scr系統(tǒng)的運(yùn)行過程是:當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧化物時(shí),尿素罐自動(dòng)噴出柴油機(jī)尾氣處理液,柴油機(jī)尾氣處理液和氮氧化物在scr催化反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng),生成無污染的氮?dú)夂退魵馀懦觥?br>如果不裝載柴油機(jī)尾氣處理液、或純度不夠、或質(zhì)量偽劣,都會(huì)發(fā)生車輛發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)減速。同時(shí),質(zhì)量偽劣的柴油機(jī)尾氣處理液會(huì)污染scr催化反應(yīng)罐中的催化劑,造成嚴(yán)重后果。
其實(shí)在歐洲,2006年就已經(jīng)開始實(shí)施這個(gè)政策。歐洲柴油機(jī)尾氣處理液稱為adblue。主要代表有bp等。
目前,針對此類尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施,以及國四標(biāo)準(zhǔn)出來之后,對柴油汽車尾氣排放的要求越來越高,現(xiàn)在是強(qiáng)制使用scr技術(shù)處理汽車尾氣,scr技術(shù)的核心就是使用32.5%的車用尿素液催化尾氣, 以后每個(gè)加油站都需要有車用尿素液,柴油汽車就是像加油一樣,去加油站都得加尿素液。
atago(愛拓)現(xiàn)在有兩類產(chǎn)品適合測量汽車尿素液,分別是pal-urea和rx-5000i這兩個(gè)型號,pal-urea為數(shù)顯迷你折射計(jì),手持式數(shù)字顯示,具有方便攜帶,測量簡便的特點(diǎn),而rx-5000i是臺式機(jī),測量比手持式較為。目前已有許多廠家和企業(yè)陸續(xù)使用我們的儀器。
以下為pal-urea 汽車尿素濃度計(jì)的參數(shù):
型號
pal-urea
貨號
4518
測量范圍
尿素 0.0 至 50.0 %
溶解值
尿素 0.1 %
測量準(zhǔn)確度
尿素 ± 0.2 %
環(huán)境溫度
10 至 40°c
測量溫度
10 至 40°c
( 自動(dòng)溫度補(bǔ)償 )
樣本量
0.3 毫升
rx-5000i汽車尿素濃度計(jì)的參數(shù):
型號
rx-5000i
貨號
3276
測量范圍
折射指數(shù)(nd):
1.32422至1.58000
糖度(brix):
0.000至100.000%
(自動(dòng)溫度補(bǔ)償)
分辨率
折射指數(shù)(nd):0.00001
糖度(brix):0.01%
溫度:0.01°c
測量準(zhǔn)確度
折射指數(shù)(nd):±0.00004
糖度(brix):±0.03%
重復(fù)性
折射指數(shù)(nd):±0.00002
糖度(brix):±0.01%
測量溫度
5至75°c(zui低不低于環(huán)境溫度10℃zui高不高于環(huán)境溫度55℃)
電源
ac100v至240v, 50/60hz