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      自動(dòng)扶梯常見故障及排除七種方法!

      發(fā)布時(shí)間:2024-09-10
      1.梯級(jí)的故障
      梯級(jí)是乘客乘梯的站立之地,也是一個(gè)連續(xù)運(yùn)行的部件。由于環(huán)境條件、人為因素、機(jī)件本身等原因造成的。主要故障包括:踏板齒折斷;支架主軸孔處斷裂;支架蓋斷裂;主輪脫膠。梯級(jí)故障的排除:更換踏板;更換支架;更換支架蓋;更換主輪;更換整個(gè)梯級(jí)。
      2.曳引鏈的故障
      曳引鏈?zhǔn)亲詣?dòng)扶梯最大的受力部件,由于長(zhǎng)期運(yùn)行,磨損也相應(yīng)較嚴(yán)重,主要故障包括:潤(rùn)滑系統(tǒng)故障;曳引鏈嚴(yán)重磨損;曳引鏈嚴(yán)重伸長(zhǎng)。曳引鏈故障排除方法:更換曳引鏈;調(diào)整曳引鏈的張緊裝置;清除曳引鏈的灰塵。
      3.驅(qū)動(dòng)裝置的故障
      主要故障包括:驅(qū)動(dòng)裝置的異常響聲;驅(qū)動(dòng)裝置的溫升過(guò)快過(guò)高。
      驅(qū)動(dòng)裝置故障排除方法:
      (1)檢查電動(dòng)機(jī)兩端軸承。減速機(jī)軸承、蝸桿蝸輪磨損,帶式制動(dòng)器制動(dòng)電動(dòng)機(jī)損壞,單片失電、制動(dòng)器的線圈和摩擦片間距調(diào)整不適合,驅(qū)動(dòng)鏈條過(guò)松上下振動(dòng)嚴(yán)重或跳出。
      (2)電動(dòng)機(jī)軸承承損壞、電動(dòng)機(jī)燒壞、減速器油量不足,油品錯(cuò)誤、制動(dòng)器的摩擦副間隙調(diào)整不適合、摩擦副燒壞、線圈內(nèi)部短路燒壞。
      (3)以上兩條中的配件應(yīng)修復(fù),不能修復(fù)的配件應(yīng)更換。
      4.梯路故障
      主要故障包括:梯級(jí)跑偏;梯級(jí)在運(yùn)行時(shí)碰擦裙板。原因是多方面的:
      (1)梯級(jí)在梯路上運(yùn)行不水平、分支各個(gè)區(qū)段不水平;
      (2)主輔軌、反軌、主輔軌支架安裝不水平等;
      (3)相鄰兩梯級(jí)間的間隙在梯級(jí)運(yùn)行過(guò)程中應(yīng)保持恒定;
      (4)兩導(dǎo)軌在水平方向平行不一致。
      梯級(jí)故障的排除方法:
      (1)調(diào)整主輔軌的全新導(dǎo)軌、反軌和支撐架;
      (2)調(diào)整上分支主輔輪中心軌;
      (3)調(diào)整上下分支導(dǎo)軌曲線區(qū)段相對(duì)位置。
      5.梳齒前沿板故障
      梳齒板前沿板故障分析:扶梯運(yùn)行時(shí),梯級(jí)周而復(fù)始地從梳齒間出來(lái)進(jìn)去,每小時(shí)載客8000~9000人次,梳齒的工作狀況可想而知,梳齒桿易損壞;前沿板表面有乘客鞋底帶的泥沙;梳齒板齒斷裂造成乘客鞋底帶進(jìn)的異物卡?。皇猃X的齒與梯級(jí)的齒槽相嚙合不好,當(dāng)有異物卡入時(shí)產(chǎn)生變形、斷裂。
      梳齒前沿板故障排除方法:
      (1)扶梯出入口應(yīng)保持清潔,前沿板表面清潔無(wú)泥沙。
      (2)梳齒板及扶梯出入口保證梳齒的嚙合深入。
      (3)調(diào)整梳齒板、前沿板、梳齒與梯級(jí)的齒堵嚙合尺寸。
      (4)調(diào)整前沿板與梯級(jí)踏板上表面的高度;
      (5)調(diào)整梳齒板水平傾角和嚙合深度。
      (6)要求一塊梳齒板上有3根齒或相鄰2齒損壞,必須立即予以更換。
      6.扶手裝置故障
      扶手裝置的故障常發(fā)生在扶手驅(qū)動(dòng)部,由于位置的限制,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有一定的困難,易發(fā)生軸承、鏈條、驅(qū)動(dòng)帶損壞。用戶單位在例行檢查時(shí),應(yīng)適度調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)鏈的松緊程度:直線壓帶式的壓簧不易過(guò)緊,圓弧壓帶式的壓簧邊不易過(guò)緊;各部軸承處按要求添加潤(rùn)滑脂。
      扶手帶長(zhǎng)期運(yùn)行,會(huì)發(fā)生伸長(zhǎng),通過(guò)安裝在扶梯下端的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)把過(guò)長(zhǎng)部分給吸收掉。扶手帶進(jìn)運(yùn)行時(shí),圓弧端處有時(shí)發(fā)出沙沙聲,這是因?yàn)椋簣A弧端的扶手支架內(nèi)有一組軸承,此異常聲往往是軸承損壞,應(yīng)及時(shí)更換。常用故障排除方法有:適度調(diào)整驅(qū)動(dòng)鏈松緊度;調(diào)整壓帶簧松緊度;軸承鏈條驅(qū)動(dòng)帶損壞及時(shí)更換或修理。
      7.安全保護(hù)裝置故障
      安全保護(hù)裝置故障主要有:
      (1)曳引鏈過(guò)分伸長(zhǎng)或斷裂故障;
      (2)梳齒異物保護(hù)裝置故障;
      (3)扶手帶進(jìn)入口安全保護(hù)裝置故障;
      (4)梯級(jí)下沉保護(hù)裝置故障;
      (5)驅(qū)動(dòng)鏈斷鏈保護(hù)裝置故障;
      (6)扶手帶斷帶保護(hù)裝置故障。
      扶梯安全保護(hù)裝置故障分析:
      (1)當(dāng)曳引鏈過(guò)分伸長(zhǎng)或斷裂時(shí),曳引鏈條向后移動(dòng),行程開關(guān)動(dòng)作后斷電停機(jī);
      (2)梳齒板異物保護(hù)利用一套機(jī)構(gòu)使拉桿向后移動(dòng)從而使行程開關(guān)動(dòng)作斷電停機(jī);
      (3)扶手帶進(jìn)入口安全保護(hù)裝置利用杠桿作用放大行程后觸及行程開關(guān)從而達(dá)到停電。
      (4)梯級(jí)下沉保護(hù)裝置一旦發(fā)生故障,下沉部位碰到檢測(cè)桿,使檢測(cè)桿動(dòng)作觸動(dòng)行程開關(guān)動(dòng)達(dá)到停機(jī)。
      (5)驅(qū)動(dòng)鏈斷鏈保護(hù)裝置是通過(guò)雙排套筒滾子皮帶,使動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)再傳遞給驅(qū)動(dòng)主軸(按規(guī)定提升高度超過(guò)6m時(shí)應(yīng)配置此裝置)。
      當(dāng)驅(qū)動(dòng)鏈斷裂后能使行程開關(guān)斷電。
      (6)扶手帶斷帶保護(hù)裝置,當(dāng)扶手帶沒有經(jīng)過(guò)大于25kn拉力實(shí)驗(yàn)須設(shè)置此保護(hù)裝置;扶手帶通過(guò)驅(qū)動(dòng)輪使之傳動(dòng),一旦扶手帶斷裂,受扶手帶壓制的行程開關(guān)上的滾轉(zhuǎn)向上擺動(dòng)而達(dá)到停電停機(jī)。
      安全保護(hù)裝置故障排除方法:
      (1)檢查曳引鏈壓簧;曳引鏈行程開關(guān);檢查曳引鏈條向后移動(dòng)碰塊。
      (2)檢查異物卡機(jī)構(gòu);檢查異物卡行程開關(guān)。
      (3)檢查扶手帶入口安全裝置、如碰板、行程開關(guān)。
      (4)檢查梯級(jí)下沉裝置;檢查行程開。
      (5)檢查驅(qū)動(dòng)鏈保護(hù)裝置、按規(guī)定調(diào)整。
      (6)檢查扶手?jǐn)鄮ПWo(hù)裝置。
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