就鋼套鋼聚蒸汽保溫鋼管來講，外護管采用鋼管加防腐的形式密封性很好，本身起到防水的效果，那么鋼套鋼蒸汽保溫管外護管如何防止浸水？當然，鋼套鋼保溫管安裝的時候一定要保證焊接完整，蒸汽密封。
如今城市規(guī)劃對市政管網(wǎng)建設提出了越來越高的要求，很多蒸汽管線不得不采用直埋敷設的方式。在地下水位不高的環(huán)境下，蒸汽管道運行受影響小，產(chǎn)品結構選型較容易。但在高水位敷設環(huán)境下，陸續(xù)發(fā)生運行問題，多集中在采用離心玻璃棉材料的鋼套鋼直埋蒸汽管道上。管道在安裝過程中，保溫層大量進水未能排凈或者外護管焊口的施工質(zhì)量問題導致外管在運行中泄漏，出現(xiàn)大量持久性排潮情況，終造成保溫層破壞，嚴重時會出現(xiàn)管道大面積保溫層喪失的情況，熱損失增大，能源浪費嚴重。
所以選擇使用鋼套鋼保溫管結構保證高水位環(huán)境下直埋蒸汽管道安全穩(wěn)定運行應該從產(chǎn)品選型入手，從根源上排除隱患，還應結合管道防水密封、防腐、補口施工等提出切實可行的保障措施。
鋼套鋼蒸汽外護管如何防止浸水以及鋼套鋼保溫鋼管在水中如何防腐
下面簡單介紹幾種鋼套鋼保溫鋼管的外套管外壁防腐措施：
1、環(huán)氧煤瀝青
由環(huán)氧煤與煤瀝青兩種主要成分組成，是甲(環(huán)氧)乙(固化劑)雙組分涂料，它綜合了環(huán)氧樹脂(強度高)與瀝青(防腐性能好）的優(yōu)點，具有防腐層性能穩(wěn)定，使用年限長，耐定高溫(110℃)以下)，涂層強度高，施工方便，可半機械化或手工生產(chǎn)，涂層造價低廉，適合鋼套鋼保溫鋼管外套管對防腐涂層的要求。但在生產(chǎn)中存在下列問題：固化受溫度影響較大，低溫(10℃以下)固化慢，北方冬季施工受限制，尤其在現(xiàn)場補口時該涂層達到固化時間長，難以得到工期保證。
2、玻璃鋼
采用環(huán)氧樹脂或酚醛樹脂作為主要原材料。性能點:強度高、硬度高、耐沖擊、表面光滑，防腐性能高，可半機械化或手工生產(chǎn),固化時間較短。
3、熔結環(huán)氧粉末
熔結環(huán)氧粉末是采用熱固粉末涂料噴涂次成膜的生產(chǎn)工藝，其防腐性能其，耐化學腐蝕老化性好，強度高，表面光滑，耐磨、耐高溫(可達100℃)，壽命可過40年。 它的補口采用雙組分液態(tài)環(huán)氧，般2個小時即可完固化，可大大提高施工速度。由于其造價較高，目前內(nèi)鋼套鋼保溫鋼管生產(chǎn)應用該技術的比較少，隨著其的逐漸下降，具有很大的發(fā)展?jié)摿蛻们熬啊?br> 4、聚乙烯三層結構
聚乙烯三層結構防護層又稱三層pe，是近幾年從外引進的的外防腐技術。它的稱為熔結環(huán)氧/擠塑聚乙烯結構防護層，結構由以下三層組成：底層為熔結環(huán)氧(60-80μm);中間層為膠粘劑(170-250μm);面層為擠塑聚乙烯(約2mm)。防護層總厚度大于2.2-2.9mm。在三層結構中，環(huán)氧底漆的主要作用是：形成連續(xù)的涂膜，與鋼套鋼保溫鋼管表面直接粘結，具有很好的耐化學腐蝕性和抗陰剝離性能；與中間層膠粘劑的活性基因反應形成化學粘結，保證整體防 腐層在較高溫度下具有良好的粘結性。中間層通常為共聚物粘結劑，其主要成分是聚烯烴， 目前廣泛采用的是乙烯基共聚物膠粘劑。共聚物膠粘劑的性部分官能團與環(huán)氧底漆的環(huán)氧可以反應生成氫鍵或化學鍵，使中間層與底層形成良好的粘結；而非性的乙烯部分與面層聚乙烯具有很好的親合作用，所以中間層與面層也具有很好的粘結性能，聚乙烯面層的 主要作用是起機械保護與防腐作用。
三層結構聚乙烯防腐層綜合了環(huán)氧涂層和擠壓聚乙烯兩種防腐層的性質(zhì)，將環(huán)氧涂層的界面性和耐化學性，與擠壓聚乙烯防腐層的機械保護性等優(yōu)點結合起來，從而改善了各自的性能。并且其在補口方式上采用熱縮帶式或冷纏帶接口方式，簡便易行，施工周期短，因此作為埋地管線的外防護層是非常的。
除以上幾種防腐方式外，目前應用比較廣泛的還有聚脲涂層、硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料防腐 等等，防腐的同時保證了鋼套鋼蒸汽保溫管的氣密性和防水性。