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      實心輪胎廠家檢測暗漏的三個方法

      發(fā)布時間:2024-08-28
      暗漏通常指實心輪胎被扎胎或磨損,所形成的安全隱患,如果任由輪胎暗漏不去檢修,會出現(xiàn)很多意外情況。這就需要我們及時對輪胎進行檢測,及早發(fā)現(xiàn)問題。實心輪胎廠家檢測暗漏時,通常采用以下三種方法:
      1、異物扎破:如螺絲釘、鐵釘、鐵絲、玻璃碎片等,這些東西扎的傷口會形成輪胎暗漏,檢查時需仔細觀察輪胎外表,還可以在輪胎外表撒些水,破損處會有起泡冒出;
      2、輪胎旁邊面破損:停車或行駛時,如輪胎蹭到馬路牙子等處,次數(shù)多了就會形成輪胎旁邊面的破損,構(gòu)成暗漏,增大爆胎幾率。而輪胎旁邊面受損的話能夠直接看出來,如果呈現(xiàn)破損或者鼓包,一定要盡快更換新的輪胎。
      3、輪轂變形:輪轂變形會影響與輪胎貼合的嚴密型,形成輪胎暗漏。可以把輪胎卸下來,在輪胎與輪轂的銜接處澆水,有氣泡的地方就是輪轂變形的暗漏處。
      關(guān)于實心輪胎廠家檢測暗漏的方法,今天就介紹到這里了。作為車主,我們?nèi)粘S密嚂r一定要多留意路面的狀況,定期觀察輪胎情況,削減輪胎暗漏的幾率。
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