隨著我國(guó)工程機(jī)械進(jìn)入報(bào)廢高峰期，再制造市場(chǎng)潛力巨大。近日舉行的“2012自動(dòng)車床再制造標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)研討會(huì)”上，有關(guān)專家稱，自動(dòng)車床再制造將形成新興產(chǎn)業(yè)，規(guī)模有望達(dá)到數(shù)百億。
作為世界上自動(dòng)車床保有量的國(guó)家，目前我國(guó)自動(dòng)車床保有量達(dá)到800萬(wàn)臺(tái)左右，役齡10年以上的傳統(tǒng)舊自動(dòng)車床占50%左右。在未來(lái)5-10年，這些自動(dòng)車床都可能形成相當(dāng)規(guī)?？裳h(huán)利用的再制造潛在資源。
業(yè)內(nèi)人士介紹說(shuō)，舊自動(dòng)車床經(jīng)過(guò)再制造，絕大部分自動(dòng)車床部件可以翻新使用，再制造的成本只有生產(chǎn)同類設(shè)備投入的三成。通過(guò)自動(dòng)車床再制造這一循環(huán)經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)方式，我國(guó)有望每年減少金屬消費(fèi)量100萬(wàn)噸。
中國(guó)機(jī)電裝備維修與改造技術(shù)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)張堯南告訴記者，2000年前我國(guó)的大重型自動(dòng)車床約31萬(wàn)臺(tái)，如果其中1%的大重型自動(dòng)車床進(jìn)行再制造，這個(gè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到數(shù)百億元。
自動(dòng)車床再制造目前在一些發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)成為一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，并形成一定規(guī)模和市場(chǎng)。相關(guān)資料顯示，美國(guó)有300多家專門從事自動(dòng)車床再制造的企業(yè)，歐洲的自動(dòng)車床制造企業(yè)——德國(guó)吉特邁集團(tuán)股份公司（dmg）也將自動(dòng)車床再制造作為重點(diǎn)發(fā)展的業(yè)務(wù)之一。
但在我國(guó)，由于觀念守舊，以及對(duì)再制造的認(rèn)識(shí)不足，許多企業(yè)寧肯花大價(jià)錢購(gòu)買新自動(dòng)車床，也不愿翻修舊自動(dòng)車床。專家建議，再制造行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵在于市場(chǎng)，相關(guān)部門應(yīng)積極引導(dǎo)企業(yè)，支持行業(yè)發(fā)展，在較短時(shí)間內(nèi)擴(kuò)大市場(chǎng)容量。