在現(xiàn)實(shí)生活中，工程施工過程中很多時候是非常容易發(fā)生事故的，一般對事故都是有分類的，那么你知道工程事故責(zé)任劃分哪幾種嗎？小編為大家整理了相關(guān)的法律知識，下面一起來看看吧，相信會對你有所幫助。
一、工程事故責(zé)任劃分哪幾種
《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定，工程事故等級的劃分按照事故造成的人員受傷和死亡人數(shù)或直接對經(jīng)濟(jì)造成損失的，具體劃分為四個等級，分別是：
特別重大事故：系指死亡人數(shù)可達(dá)30甚至以上，或者是受傷人數(shù)達(dá)到100人以上。而直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)到1億人民幣的可達(dá)到特別重大事故的等。重大事故：系指死亡人數(shù)可達(dá)10以上不足30人，或者受傷人數(shù)50以上不足100人重傷者。造成五千萬元以上一億元以下的直接經(jīng)濟(jì)損失事故。較大事故，事故死亡人數(shù)在三人以上不足10人的，或者受重傷人數(shù)在10人但是不足50人的，以及造成的直接經(jīng)濟(jì)損失在1000萬元到5000萬元之間的。一般事故，事故死亡人數(shù)在3人以下，或者受傷人數(shù)10人以下，以及造成直接經(jīng)濟(jì)損失在1000萬元以下的。
還有一種為輕微事故，即無人受傷或死亡，沒有直接經(jīng)濟(jì)的損失。
以上條件均為或者的關(guān)系，只要符合其中之一即可判定其性質(zhì)。其他行業(yè)還有相對應(yīng)的事故標(biāo)準(zhǔn)。
而我國根據(jù)安全事故的類型的不同又進(jìn)行了不同行業(yè)的進(jìn)一步的細(xì)分，包括火災(zāi)事故的嚴(yán)重程度的分類（特大火災(zāi)事故，重大火災(zāi)事故，一般火災(zāi)事故），船舶交通事故，道路交通事故和鐵路交通事故，還有建筑事故。
而不同行業(yè)的事故等級依據(jù)基礎(chǔ)的四項等級事故的劃分標(biāo)準(zhǔn)，針對性的分為特別重大的事故，重大事故和較大事故以及一般事故。
在火災(zāi)和過程中不是因?yàn)橹苯釉驅(qū)е氯藛T傷亡的，均列入火災(zāi)人員傷亡統(tǒng)計范圍。以發(fā)生火災(zāi)原因死亡7天以內(nèi)為期限。
二、機(jī)動車與非機(jī)動車、行人之間發(fā)生交通事故責(zé)任認(rèn)定
機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，按照《交通事故認(rèn)定書》或者《事故認(rèn)定書》認(rèn)定的各方當(dāng)事入的責(zé)任，按比例分別承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
機(jī)動車與非機(jī)動車、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動車一方承擔(dān)交通事故損害賠償責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動車駕駛?cè)胍呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動車一方的損害賠償責(zé)任。減輕機(jī)動車損害賠償責(zé)任的比例按照下列規(guī)定執(zhí)行：
1、非機(jī)動車、行人負(fù)事故全部責(zé)任的，減輕80％一90％的損害賠償責(zé)任；
2、非機(jī)動車、行人負(fù)事故主要責(zé)任的，減輕60％一70％的損害賠償責(zé)任；
3、非機(jī)動車、行人負(fù)事故同等責(zé)任的，減輕40％一50％的損害賠償責(zé)任；
4、非機(jī)動車、行人負(fù)事故次要責(zé)任的，減輕20％一30％的損害賠償責(zé)任。
交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻?，機(jī)動車一方不承擔(dān)交通事故損害賠償責(zé)任。
非機(jī)動車之間、非機(jī)動車與行人之間發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，按照《交通事故認(rèn)定書》或者《事故認(rèn)定書》認(rèn)定的各方當(dāng)事人的責(zé)任，按比例分別承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
交通意外事故造成損害的，按照公平、合理、自愿的原則進(jìn)行交通事故損害賠償調(diào)解。
三、電動車交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)
在行駛過程中，電動車可能與道路上的車輛、行人發(fā)生交通事故，那么這類交通事故又要怎樣處理。下面跟著一起了解一下2018年電動車交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)吧。
1、機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任，雙方都有過錯的，按照各自過錯比例分擔(dān)責(zé)任：
（1）負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70％；
（2）負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)50％；
（3）負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)30％。
2、機(jī)動車與非機(jī)動車發(fā)生交通事故，機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?，行人之間發(fā)生交通事故的，對超過責(zé)任限額的部分，由機(jī)動車一方承擔(dān)責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，機(jī)動車一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。
（1）機(jī)動車一方負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)80％；
（2）機(jī)動車一方負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)60％；
（3）機(jī)動車一方負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)40％；
（4）機(jī)動車一方無責(zé)任的，承擔(dān)10％；
（5）非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人在禁止非機(jī)動車和行人通過的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故，機(jī)動車一方無責(zé)任的，承擔(dān)5％；
（6）交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻?，機(jī)動車一方不承擔(dān)責(zé)任；
（7）非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥伺c處于靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)動車發(fā)生交通事故，機(jī)動車一方無交通事故責(zé)任的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。未參加機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險的，由機(jī)動車方在該車應(yīng)當(dāng)投保的最低保險責(zé)任限額內(nèi)予以全部賠償，對超過保險責(zé)任限額的部分，按照當(dāng)前規(guī)定賠償。
3、特殊情況的責(zé)任劃分和承擔(dān)當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的，發(fā)生交通事故后當(dāng)事人未立即停車，為保護(hù)現(xiàn)場，或者有條件報案而不及時報案，致使事故基本事實(shí)無法查清的，應(yīng)當(dāng)按下列規(guī)定承擔(dān)事故責(zé)任：
（1）一方當(dāng)事人有上述行為的，承擔(dān)全部責(zé)任；
（2）當(dāng)事人均有上述行為的，共同承擔(dān)責(zé)任；但是，機(jī)動車與非機(jī)動車、行人發(fā)生交通事故的，由機(jī)動車一方承擔(dān)事故主要責(zé)任；
（3）依法可以撤離現(xiàn)場、自行協(xié)商處理的交通事故除外；
（4）發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的：逃逸的當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)交通事故逃逸的全部責(zé)任；但是，有證據(jù)證明對方當(dāng)事人有過錯的，由逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)事故的主要責(zé)任。
以上就是小編為您介紹的關(guān)于工程事故責(zé)任劃分哪幾種的相關(guān)內(nèi)容，發(fā)生工程事故之后，應(yīng)當(dāng)按照各自的責(zé)任來確定賠償問題。如果你還有其他的法律問題，請及時咨詢律師處理，提供專業(yè)律師，歡迎您進(jìn)行法律咨詢。